Die Autoszene kennt den Begriff Ratte. Das sind optisch heruntergekommene Modelle, gerne mattschwarz und mit Beulen, technisch aber tiptop. Also außen pfui, unterm Blech hui. Da gibt es sogar Zeitgenossen, die ihre Autos extra in einen abgerockerten Zustand tunen, an der Ampel aber mit guter Beschleunigung verblüffen. Warum nicht auch bei Fahrrädern? Ich musste bei diesem HWM aus den späten 50ern nicht mal nachhelfen, sondern das Sportrad mit Kettenschaltung hat sich selbst in eine Ratte verwandelt. Nach kurzer Technik-Überholung überraschte es mich mit seinen flotten Fahreigenschaften. Weiterlesen
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