Aus dem Rad-Fuhrpark: Folge 2 - Schnell-Trecker

Folge zwei in der Vorstellung meiner Drahtesel. Heute: der Schnell-Trecker, auch Cyclefix-Apfelsine gerufen. Es ist das letzte Rad, das ich nagelneu in einem Laden erworben habe. Da ich selten ein Spontan-Käufer bin, ging der Anschaffung ein langer Entscheidungsprozess voran. Die langen Überlegungen waren richtig, denn der Schnell-Trecker ist das Rad, mit dem ich im Winter die meisten Kilometer zurück lege. Einzelheiten und Details stehen hier. 

Rad-Menschen: Typen, die was bewegen

Fahrräder sind spannend. Noch spannender sind aber oft die Typen, die darauf sitzen. Wer fährt welches Rad? Und warum? Wer bewegt die Rad-Szene? Und wie? Wer sieht im Rad mehr als ein umweltfreundliches Transportmittel? Und was bedeutet es ihm? Diese und noch andere Fragen möchte ich in einer lockeren Serie über besondere Typen, Charaktere, Vordenker, Quälgeister, Jedermänner und Menschen mit einer Mission beantworten. Sie alle eint, das sie Rad fahren und etwas bewegen.

Folge 1 startet mit Max, dem Postboten: Zu der Serie über Radmenschen geht es hier.

Fahrrad als Werbeträger: Schöner Anblick oder ärgerliche Platzverschwendung?

Heute mittag Ballindamm Ecke Jungernstieg: Ein buntes Tandem lehnt halb umgekippt an einem Fahrradständer. Ein Werberad, also eines, das Reklame für irgendwas oder irgendwen macht. "City-Paintball" steht dran. Schick oder schrecklich? Ich entscheide mich für schrecklich. Das angemalte Ding sieht schrottig aus und verschandelt den Platz vor der Europapassage. Leider keine Ausnahme: Im Umkreis von nur 50 Metern sichte ich gleich drei weitere Reklame-Räder. Die Anhäufung dieser stummen Marktschreier auf zwei Rädern sind ein Problem - nicht nur für mich.

Finisher-Medaillen abzugeben: Wer will das Altmetall?

Mein Umzug rückt näher. Also miste ich aus. Da ich nichts wegwerfen kann, haben sich über die Jahre fast zwei Kilo oder knapp 40 Finisher-Medaillen von verschiedenen Radsportveranstaltungen angesammelt, darunter fast alle Exemplare der Cyclassics Hamburg und Velothon Berlin, aber auch mehrere Exoten wie vom Cape Argus in Kapstadt und Gran Fondos in Italien. Da ich zunehmend dazu übergehe, Erinnerungen nur noch im Hirn statt auf dem Dachboden zu speichern, kommen die Dinger weg. Vielleicht hat ja von Euch jemand Interesse daran - zwei Kilo Kupferschrott, das ist doch schon was oder? Also, wer das Zeug haben will, kann sich bei mir per E-Mail jmaltzan@web.de melden. Gegenleistung? Keine! Oder, wenn Du Bock hast, eine Flasche Astra, da ich ein großer Fan von Tauschwirtschaft bin...

Aus dem Rad-Fuhrpark: Meine Drahtesel - ein buntes Sammelsurium

Darf ich vorstellen? Ab sofort werde ich regelmässig eines meiner Räder hier zeigen. Das ist übrigens ein Grund, diesen Blog zu starten. Ich bin ein sauschlechter Archivar. Fotos finde ich schon nach ein paar Wochen nicht wieder. Speichern im Internet ist für mich eine gute Möglichkeit, Bilder zu sichern.

Also soll unter dem obigen Menüpunkt "Rad-Fuhrpark" eine Galerie entstehen, die meine über die Jahre gesammelten Fahrräder zeigt. Klar, das ist gut fürs Ego. Dazu möchte ich aber auch möglichst viele Infos liefern, so dass eventuell eine Informationsquelle über interessante Zweiräder entsteht.

Fangen wir hinten an, also mit meinem jüngsten Neuzugang: ein Sparta 8-80. Erst vor einer Woche habe ich es gekauft, an drei Abenden aufgearbeitet und hier steht es nun in seiner ganzen Pracht

Das Spannende an dem Teil ist das es sich um ein Zerlegerad aus Pressstahlblech handelt, es also bei Bedarf ohne Werkzeuge in zwei Teile demontierbar ist.

Mehr über das Sparta 8-80 hier.

Süsse Verblendung: Was hat Lakritze von Haribo mit Fahrradfahren zu tun?

Wir sehen einen lachenden Jungen auf einem Fahrrad. Nach vorne gebeugt tritt er feste in die Pedale. Kein Zweifel: Der Junge hat Spaß. Er hat richtig Tempo drauf. Seine Basecap auf den schwarzen Haaren ist ein unverzichtbares Accessoire in seinem Alter und natürlich trägt er den Schirm nach hinten. Was sonst? Das ist hipp. Außerdem würde die Kappe bei dem Speed ja sonst vom Kopf wehen. (Verkehrs)politisch korrekt ist das natürlich nicht - so lustig, so schnell und so ohne Helm. Und überhaupt: Wo sind eigentlich die Eltern? Ein Skandal, wie hier die Firma Haribo für ihre Süssigkeiten wirbt.

Fahrradstillleben VIII: Graffiti 4 oder Tor zur Welt

Prosit 2014! Das neue Jahr wird auch für St-Pedali ein bewegtes und bewegendes werden - privat wie beruflich. Ich bin reif für die Insel. Ab März wird die St-Pedali-Redaktion ihren neuen Sitz in Wilhelmsburg haben. Das bedeutet mehr Bewegung, weil der Arbeitsweg in die City länger wird. Und er wird bunter, wie das obige Bild zeigt. Denn das Graffiti liegt auf der Strecke in die Innenstadt.