Stoppomat revisited: Deja-vu mit dem "race of truth"

Ist denn schon Nikolaus? Meine alten Klickschuhe

Zeitfahren für Jederman und -frau, das ist die Idee der Stoppomaten. Im digitalen Zeitalter sind die analogen Messanlagen inzwischen aber völlig antiquiert. Gegen Strava, Komoot und Co wirkt die Zeiterfassung per Stempelkarte etwa so modern wie ein Wählscheibentelefon im Vergleich mit einem Smartphone. Wohl darum sind von den einst bundesweit 22 Stoppomaten inzwischen nur noch drei aktiv. Schade, schade, denn ich mag die Dinger sehr. 14 Jahre nach meiner Erstbefahrung habe ich den Stoppomat Suderburg besucht und war gespannt, was ich auf dem Rennrad noch drauf habe.

Straßenfußball: Mit der DB+-App fahrradfahrend Tore schießen

Anlässlich der Fußball-EM in Deutschland hat sich die Deutsche Bahn einen tollen Gag ausgedacht: virtuelle Tore mit dem Rad schießen und Preise gewinnen. Der Spaß erinnert an eine Schnipseljagd, Schatzsuche, Alleycat und animiert zu Umwegen und fördert die Radnutzung. 

Prominenter Besuch: Anjes Tjarks bei Fix & Fertig

Fix & Fertig ist eine Fahrradselbsthilfe in HH-Wilhelmsburg, die ich seit drei Jahren mit einer Handvoll Mitstreitern betreibe. Jetzt hat uns der Hamburger Verkehrssenator besucht. Eine schöne Anerkennung für unsere Arbeit.

Wer hat's erfunden? Kompakte Historie des Klapprades

Quelle: Brompton. Andrew Ritchie

"Japan, Asien, enge Platzverhältnisse - das muß die Ursprungsregion der Klappräder sein." So klang es kürzlich im geschätzten Antritt-Podcast. Stimmt aber nicht. Hier kommt die Wahrheit und nichts als die Wahrheit. Die Schweiz war es jedenfalls auch nicht.

Yeply: Warum scheiterte der mobile Bike-Service?

Muffelige Fahrrad-Mechaniker mit langen Reparatur-Wartezeiten war gestern. Das finnische Start-Up Yeply verspricht schnellen Service und kommt zur Instandsetzung vor die Haustür. Leider konnte sich die Idee in Deutschland nicht durchsetzen. Yeply ist seit Ende vergangenen Jahres insolvent. Schade, denn ein Selbstversuch vor einiger Zeit war durchaus vielversprechend.

Spikereifen fürs Fahrrad: Wintersport mit Spaßgarantie

Winterreifen fürs Bike sind eine feine Sache. Und wenn schon, denn schon: Am besten gleich Spike-Schlappen kaufen. Denn anders als beim Auto sind Metallstifte im Profil nicht nur am Fahrrad erlaubt, sondern es gibt sogar verschiedene Anbieter, Größen und Reifenbreiten. Aber Achtung: Der Teufel steckt im Detail. Einige Angebote der Onlineshops werfen Fragen auf. Ein Selbstversuch.

Die Wilstermarsch-Land-Unter-Zwei-Kanal-Fähren-Runde

Influencer blasen ihre Fahrradtouren gerne zu epischen Events auf. Tour Divide, Silk Road, Atlas Mountain Race, nee, Mangel an ultralangen, ultraschweren, ultraunglaublichen Selbstversorger-Rekordrennen gibt es wahrlich nicht. Aber es geht auch anders: Ich habe eine anti-epische Ausfahrt mit dem Klapprad gemacht. 30 Kilometer, kaum Wind, keine Steigungen, nur ein bisschen Gravel, aber dafür auf dem Kalkhoff-Klapprad aus den 70er Jahren bei 30 Grad.